Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Oelpumpe Oelfilter Oelmessstab Oelkuehler |
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1,8Ltr. 118/125KW |
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4-Zylinder+ Ottomotor+ CABD,CDHB |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter siehe Bildtafel,Position: |
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903-20,1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelpumpe |
06H115105AC
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1 |
CABD |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelpumpe |
06H115105AM
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelpumpe |
06H115105AF
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelsieb D - 14.09.2009>> zu verwenden fuer: |
06H115175A
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06H 115 105 AM |
;1 |
CDHB |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Antriebskette |
06H115225L
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1 |
CABD |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Antriebskette D >> - 13.06.2011 |
06H115225N
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1 |
CDHB |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Antriebskette D - 13.06.2011>> |
06K115225C
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Saugleitung |
06H115251L
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1 |
CABD |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Saugleitung |
06H115251M
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter |
06H115261H
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06J115441A
|
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1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Stopfen |
06J115418A
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2 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelfilter D >> - 12.09.2011 |
06J115403C
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelfilter D - 12.09.2011>> |
06J115403J
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
wahlweise: |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelfilter D - 12.09.2011>> |
06J115403M
|
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
06H115418M
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohr |
06J115679E
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1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
06H115418P
|
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3 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelkuehler F >> 8T-8-045 000 * |
06J117021D
|
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1007 - 0508 |
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;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelkuehler |
06J117021J
|
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|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06J117070C
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Passhuelse |
N90820801
|
|
|
11X11 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kettenspanner D >> - 12.12.2011 |
06H109507M
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kettenspanner D - 12.12.2011>> |
06K109507F
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring F >> 8T-8-045 000 * |
N91056801
|
|
1007 - 0508 |
12X2 |
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring F 8T-8-045 001>> * |
WHT003463
|
|
0508 - 0312 |
11,8X2,5 |
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0282222
|
|
|
20X3,15 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kugelbolzen |
WHT002511
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91045502
|
|
|
M8X65 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124304
|
|
|
M6X20 |
2 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90987102
|
|
|
14X3 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innenvielzahnschraube |
N91048802
|
|
|
M8X20 |
4 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91026802
|
|
|
M8X20 |
4 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube |
N91124501
|
|
|
M8X40 |
2 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
WHT002784
|
|
|
9,5X2 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrundschraube |
WHT001392
|
|
|
M6 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Fuehrungsrohr siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
103-05,17 |
|
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
103-05,39 |
|
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kettenrad siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
105-05,4 |
|
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |